Laadpaal vergelijken: gratis indicatie op maat

Stap 1 van 5 · Jouw adres

Waar woon je?

Vul je postcode en huisnummer in. De tool herkent je woning automatisch, zodat je zelf minder hoeft in te vullen.

Ik herken je woning via de BAG (Basisregistratie Adressen en Gebouwen) van de overheid. Ik sla je adres niet op en verkoop het nooit door.

Hoe werkt de keuzehulp van laadpaal.ai?

laadpaal.ai is een onafhankelijke keuzehulp die je in een paar minuten een persoonlijke indicatie geeft voor jouw situatie. Je vult je postcode en huisnummer in, en beantwoordt een paar korte vragen over je auto, je parkeerplaats en je meterkast. Op basis daarvan bepaalt de keuzehulp welk type laadpaal en welk laadvermogen het beste bij jou passen.

Je krijgt een indicatie van de best passende laadpaal, een richtprijs voor aanschaf en installatie, het haalbare laadvermogen (1-fase of 3-fase) en een inschatting van je besparing ten opzichte van openbaar laden. Zo zie je in één overzicht waar je financieel ongeveer aan toe bent — zonder dat je meteen een afspraak hoeft te maken of je gegevens bij meerdere bedrijven hoeft achter te laten. Je doorloopt de keuzehulp volledig zelf en in je eigen tempo, en bepaalt aan het eind of je de indicatie per e-mail wilt ontvangen of vrijblijvend offertes wilt opvragen.

Ik ben aan geen enkel merk of installateur gebonden. De aanbeveling is dus gebaseerd op wat bij jouw situatie past, niet op wie er iets wil verkopen. Wil je een stap verder, dan help ik je richting een gecertificeerde installateur die op basis van jouw indicatie een offerte op maat kan opstellen. Daarbij kies je zelf of en met wie je verdergaat; je zit nergens aan vast.

Belangrijk om te weten: de uitkomst is een indicatie, geen bindende offerte. De werkelijke kosten en het exacte laadvermogen hangen af van een opname bij jou thuis, bijvoorbeeld van je meterkast en de afstand tot de gewenste plek. Gebruik de indicatie daarom als vertrekpunt voor een goed gesprek met een installateur, niet als eindbedrag.

Waar let je op bij het vergelijken van laadpalen?

De belangrijkste vraag bij het vergelijken van laadpalen is niet welk merk het mooiste is, maar wat jouw meterkast aankan. Met een 1-fase aansluiting laad je maximaal zo'n 7,4 kW, met een 3-fase aansluiting tot 11 of zelfs 22 kW. Dat verschil bepaalt hoe snel je auto vol is én welke paal logisch is. Daarnaast spelen praktische keuzes mee: een vaste laadkabel of een los laadpunt, de afstand van de meterkast tot de parkeerplek, en of je load balancing nodig hebt zodat de paal automatisch terugschakelt als de oven en de wasmachine tegelijk aanstaan. In mijn keuzegids welke laadpaal heb ik nodig loop ik alle zes keuzefactoren met je door, en op soorten laadpalen zet ik de verschillen per type op een rij.

Kijk bij prijzen verder dan de kale paal. De installatie — kabellengte, graafwerk, een extra groep in de meterkast — maakt vaak het grootste verschil tussen twee offertes. Vergelijk daarom altijd de totaalprijs inclusief montage; op wat kost een laadpaal vind je eerlijke bandbreedtes per situatie. En reken ook de opbrengstkant mee: sinds 2026 kun je geld verdienen met thuisladen via de ERE-regeling, met een vergoeding voor elke kWh die je thuis laadt. Met de ERE-rekentool zie je in een paar tellen wat dat in jouw situatie oplevert.

Subsidie is in 2026 beperkt: voor particulieren is er geen landelijke regeling voor een thuislaadpaal, zakelijk en via sommige gemeenten kan er wél wat — op de subsidiepagina houd ik bij wat er speelt. Wil je weten wat er bij jouw situatie past, doorloop dan hierboven de keuzehulp. Ik werk onafhankelijk van fabrikanten en merken: installateurs betalen een transparante vergoeding per doorverwijzing en voor jou is de keuzehulp gratis.

Veelgestelde vragen over laadpalen vergelijken

Wat kost een laadpaal inclusief installatie in 2026?

Dat hangt vooral af van je meterkast en de plek van de paal. Een eenvoudige 1-fase installatie dicht bij de meterkast is het voordeligst; een 3-fase paal met graafwerk of een extra groep kost al snel honderden euro's meer. Vergelijk daarom altijd de totaalprijs inclusief montage, niet alleen de prijs van de paal zelf.

Heb ik een 1-fase of 3-fase laadpaal nodig?

Dat bepaalt je aansluiting in de meterkast. Heb je 3-fase, dan kun je met een 11 kW-paal flink sneller laden. Met 1-fase laad je tot zo'n 7,4 kW — voor wie 's nachts thuis laadt is dat meestal ruim voldoende. De keuzehulp hierboven checkt op basis van jouw situatie wat haalbaar is.

Is er in 2026 subsidie voor een laadpaal thuis?

Voor particulieren is er in 2026 geen landelijke subsidie voor een laadpaal bij huis. Zakelijk liggen er wél mogelijkheden, en sommige gemeenten hebben eigen regelingen. De belangrijkste financiële meevaller voor thuisladers is de ERE-vergoeding, en die staat los van subsidie.

Wat is de ERE-vergoeding voor thuisladen?

Sinds 2026 leveren de kWh's die je thuis in je auto laadt hernieuwbare-energie-eenheden (ERE's) op, die via een erkende inboekdienstverlener geld waard zijn. Je hebt er een laadpaal met MID-gecertificeerde meter voor nodig. Voor een gemiddelde rijder gaat het om zo'n honderd tot enkele honderden euro's per jaar.

Kan ik mijn laadpaal op zonnestroom laten laden?

Ja. Veel slimme laadpalen kunnen sturen op je zonneoverschot, zodat de auto vooral laadt op momenten dat je panelen produceren. Dat wordt extra interessant nu de salderingsregeling op 1 januari 2027 volledig stopt: zelf verbruiken levert dan meer op dan terugleveren.

Nog een vraag? Ik reageer zo snel mogelijk