Weet wat laden je kost
Vergelijk hoe je nu laadt met je gewenste situatie. Je ziet of je goedkoper of duurder uit bent. Zonnestroom en ERE staan apart.
Jouw kosten naast elkaarGratis & onafhankelijke vergelijking
Welke laadpaal past bij jouw situatie?
Vergelijk je laadkosten en ontdek wat thuis mogelijk is. Je krijgt eerst advies, zonder verplichtingen.
Start de keuzehulpGratis advies direct in beeld. Geen adres of account nodig.
- Je advies direct in beeld
- Gratis te gebruiken
- Eerlijk advies
Transparant
Hoe krijg je jouw laadadvies?
Volledig transparant — dit is precies wat er met jouw antwoorden gebeurt.
Jij beantwoordt korte vragen
Je auto, je parkeerplek en je aansluiting. Zonder adres of account.
Je vergelijkt je mogelijkheden
Je ziet wat thuis mogelijk is. Met voldoende technische gegevens krijg je een bovengrens voor het laadvermogen.
Je ziet jouw laadadvies
Je ziet de kosten, het haalbare laadvermogen en het verschil met hoe je nu laadt.
Jij kiest je volgende stap
Vergelijk zelf offertes, laadkosten, energiecontracten of laadpassen. Jij kiest wat nuttig is.
Voorbeeldindicatie
Zo ziet jouw indicatie eruit
Benieuwd wat je krijgt? Bekijk een voorbeeldindicatie voor een rijtjeswoning met eigen oprit.
Bekijk voorbeeldindicatie
Waarom laadpaal.ai
Eerlijke vergelijking zonder haken en ogen
Ik ben niet gebonden aan één merk of installateur. Jij krijgt de indicatie die écht bij jou past.
Geen verkooppraatjes
Mijn keuzehulp stelt gerichte vragen over je auto, je parkeersituatie en je meterkast. Geen generieke antwoorden of opdringerige verkoop, maar een aanbeveling die op jou is afgestemd.
Persoonlijke indicatieEerlijke vergelijking
Ik ben onafhankelijk van fabrikanten en laadpaalmerken. Je krijgt een indicatie op basis van je antwoorden en kiest zelf je volgende stap.
Onafhankelijk van merkenEerlijke twijfels
Is een laadpaal wel iets voor mij?
De meest gehoorde twijfels — en het eerlijke antwoord. Soms is dat antwoord “nee, nu nog niet”.
Een basislaadpaal kost inclusief installatie naar schatting €800 tot €1.200. Met load balancing, een 3-fase aansluiting of slim laden kan dat oplopen tot €1.300 – €2.500. Of thuisladen de aanschaf terugverdient, hangt af van je stroomtarief, hoeveel je rijdt en de prijs van openbaar laden. Vergelijk daarom je eigen kosten voordat je beslist.
Wat kost een laadpaal?
Eerlijke prijsindicatie per type
Inclusief installatie. De prijs hangt vooral af van je aansluiting en het laadvermogen — de tool berekent wat voor jou logisch is.
Basis (1-fase)
Totaalprijs
€800 – €1.200
Laadsnelheid
tot 3,7 kW
Geschikt bij: 1-fase aansluiting
Populair
Sneller laden (3-fase)
Totaalprijs
€1.200 – €1.800
Laadsnelheid
tot 11 kW
Geschikt bij: 3-fase aansluiting
Slim laden + zonnepanelen
Totaalprijs
€1.300 – €2.500
Laadsnelheid
11–22 kW
Geschikt bij: Load balancing & overschot laden
Genoemde bedragen zijn indicatief en kunnen per installateur, laadpaal en situatie verschillen. Vraag altijd een offerte op maat aan voor een definitieve prijs.
Indicatieve prijzen incl. installatie en BTW. De exacte prijs hangt af van jouw situatie. Start de keuzehulp voor een persoonlijke berekening.
Bronnen: Milieu Centraal, Consumentenbond, ANWB (2026).
Naast je keuze voor een laadpaal
Haal meer uit thuisladen
Bereken je thuislaadkosten
Bekijk wat thuis en onderweg laden je per maand en per jaar kost.
Vergelijk energiecontracten
Neem het stroomverbruik van je auto mee wanneer je contracten vergelijkt.
Bekijk laadpassen
Lees waar je op let als je ook bij openbare laadpunten laadt.
Meet je laadverbruik
Ontdek of je het verbruik van je woning of alleen je laadpaal wilt meten.
Per stad
Wat moet je weten over installeren in jouw stad?
Bekijk lokale aandachtspunten en gebruik de keuzehulp voordat je zelf offertes vergelijkt.
Wat andere huiseigenaren zeggen
laadpaal.ai is net gestart, dus ik heb nog geen stapel reviews — en die ga ik ook niet verzinnen. Dit kan ik wel laten zien:
Bekijk een voorbeeldindicatie
Een echte (geanonimiseerde) indicatie, zoals jij die ook krijgt.
Mijn cijfers komen van
Geen interne marketingcijfers, maar erkende bronnen:
Milieu CentraalANWBConsumentenbond
Lees wie er achter laadpaal.ai zit
Ik ben Michael Streur. Lees waarom ik laadpaal.ai heb gemaakt en hoe ik je help kiezen.
Heeft laadpaal.ai je geholpen bij je keuze?
Laat me weten hoe het is gegaan — jouw ervaring helpt andere huiseigenaren.
Veelgestelde vragen
Alles wat je wil weten
Welke laadpaal past bij mijn situatie?
Dat hangt af van je parkeerplek, je meterkast en hoeveel je rijdt. Voor wie 's nachts thuis laadt is een 1-fase laadpaal (3,7 kW) meestal genoeg; rijd je veel of wil je snel bijladen, dan is 3-fase (11 kW) prettiger. Mijn keuzehulp stelt de juiste vragen en geeft je een persoonlijke indicatie.Lees de keuzegids: welke laadpaal heb ik nodig?
Wat kost een laadpaal gemiddeld?
Een basis 1-fase laadpaal kost inclusief installatie zo'n €800 – €1.200. Een 3-fase laadpaal van 11 kW kost €1.200 – €1.800, en met load balancing of een zonnefunctie loopt het op tot €1.300 – €2.500. De afstand van je meterkast tot de laadplek bepaalt mede de installatieprijs.Bekijk het complete kostenoverzicht voor 2026
Hoeveel subsidie kan ik krijgen voor een laadpaal?
Eerlijk: voor een particuliere thuislaadpaal is er momenteel nauwelijks landelijke subsidie. Eerdere regelingen zijn afgelopen. Soms heeft je gemeente een lokale regeling. Voor zakelijke laadpalen kan er nog fiscaal voordeel of subsidie zijn (bijvoorbeeld via SPRILA). De grootste besparing zit niet in subsidie, maar in goedkoper thuisladen.Lees wat er nog mogelijk is qua subsidie
Kan ik geld verdienen met mijn laadpaal?
Soms. Sinds 2026 kan elektriciteit die je thuis in een elektrisch voertuig laadt onder voorwaarden worden ingeboekt. Een inboekdienstverlener beoordeelt onder meer je aansluiting, meetopstelling en laadgegevens. De marktwaarde, kosten van de dienstverlener en eventuele uitbetaling verschillen; er is geen vaste vergoeding per kWh.Zo verdien je geld met thuisladen
Hoeveel bespaar ik met thuisladen?
Thuisladen kost ongeveer €0,29 per kWh, openbaar laden al snel €0,55. Een elektrische auto verbruikt zo'n 0,18 kWh per kilometer. Wie 15.000 km per jaar rijdt, bespaart daarmee al gauw zo'n €700 per jaar ten opzichte van openbaar laden — met een dynamisch contract of zonnepanelen nog meer.Bereken zelf hoeveel je bespaart met thuisladen
Wat is het verschil tussen 1-fase en 3-fase laden?
Met een 1-fase aansluiting laad je tot 3,7 kW (ongeveer 20 km bereik per uur), met 3-fase tot 11 of 22 kW. Voor de prijs per kWh maakt het niet uit — alleen voor de snelheid. De meeste woningen hebben standaard een 1-fase aansluiting, wat voor 's nachts laden ruim voldoende is.Lees of 1-fase of 3-fase bij jou past
Hoe lang duurt de installatie van een laadpaal?
De meeste thuislaadpalen worden in een halve dag geïnstalleerd. De installateur monteert de paal, trekt de kabel naar je meterkast en plaatst de beveiligingen volgens NEN 1010. Hoe verder de laadplek van je meterkast ligt, hoe meer werk (en kosten) de installatie met zich meebrengt.
Heb ik een vergunning nodig voor een laadpaal?
Voor een laadpaal op eigen terrein — je oprit, garage of eigen parkeerplaats — heb je geen vergunning nodig. Een kabel over de openbare stoep trekken mag meestal niet vanwege struikelgevaar; sommige gemeenten staan een verzonken kabelgoot toe. Heb je geen eigen plek, dan vraag je een openbare laadpaal aan bij je gemeente. Woon je in een VvE, dan heb je toestemming nodig om op gemeenschappelijk terrein te plaatsen.
Kan ik geen laadpaal plaatsen zonder eigen parkeerplaats?
Een thuislaadpaal hoort op eigen terrein, dus zonder eigen plek kan dat niet. Controleer het actuele beleid van je gemeente voor openbaar laden. Niet iedere gemeente neemt individuele aanvragen aan; sommige gemeenten bepalen nieuwe locaties op basis van gebruiksdata.Zo vraag je een openbare laadpaal aan
Kan ik mijn auto niet gewoon aan een stopcontact laden?
Dat kan, maar het is traag en niet zonder risico. Een gewoon stopcontact levert maximaal zo'n 2,3 kW, waardoor laden lang duurt. Belangrijker: een huishoudelijk stopcontact is niet gemaakt om urenlang op vol vermogen te leveren — dat kan de bekabeling oververhitten. Een vaste laadpaal laadt 3 tot 5 keer sneller en schakelt veilig uit bij problemen.
Wat is load balancing en heb ik het nodig?
Load balancing regelt het laadvermogen automatisch terug als er thuis veel stroom wordt gebruikt, zodat je hoofdzekering niet doorslaat. Het is vooral handig bij een krappe aansluiting of als je op 11 kW wilt laden zonder je aansluiting te verzwaren. Een installateur adviseert op basis van je meterkast of het voor jou zinvol is.Lees wat load balancing precies doet
Kan ik mijn laadpaal laten laden op zonnestroom?
Ja, met een slimme laadpaal die overschotladen ondersteunt laad je je auto op de zonnestroom die je anders zou terugleveren. Zo rijd je zoveel mogelijk op je eigen zon — de voordeligste manier van laden, zeker nu de salderingsregeling per 1 januari 2027 stopt.Lees alles over laden met zonnepanelen
Welk laadvermogen (kW) moet mijn laadpaal hebben?
Dat hangt af van je aansluiting en hoeveel je rijdt. Voor wie 's nachts thuis laadt is 3,7 kW vaak genoeg: in een nacht laad je makkelijk meer dan een dagrit. Rijd je veel of wil je snel bijladen, dan is 11 kW (3-fase) prettiger. 22 kW is voor de meeste thuissituaties overbodig, en alleen zinvol als je auto dat AC-vermogen ook aankan.
Hoeveel onderhoud heeft een laadpaal nodig?
Vrijwel geen. Een laadpaal heeft geen bewegende delen en het standby-verbruik is verwaarloosbaar. Houd de kabel en stekkers schoon en onbeschadigd, houd de firmware up-to-date en test af en toe de aardlekbeveiliging. Een goede laadpaal gaat doorgaans 10 jaar of langer mee.
Welk merk laadpaal is het beste?
Er is geen enkel 'beste' merk. Merken als easee, alfen, wallbox, zaptec en peblar bieden vergelijkbare betrouwbaarheid. Belangrijker dan het merk is dat het laadvermogen bij je auto en aansluiting past, plus een vakkundige installatie. Betaal niet voor functies die je niet gebruikt.Bekijk de onafhankelijke merkenvergelijking
Is thuisladen echt goedkoper dan openbaar laden?
Dat hangt af van je eigen stroomtarief, het openbare laadtarief, de installatiekosten en hoeveel je rijdt. Met de laadkostencalculator kun je jouw scenario vergelijken; een terugverdientijd is niet gegarandeerd.Lees de vergelijking thuisladen vs openbaar laden
Is laadpaal.ai echt onafhankelijk?
Ik ben onafhankelijk van fabrikanten en laadpaalmerken en niet in dienst van één installateur. Je beslist zelf of je een offerte aanvraagt en met welke installateur je verdergaat.
Kost laadpaal.ai mij iets?
Nee. Het gebruik is volledig gratis en je zit nergens aan vast.
Deelt laadpaal.ai mijn gegevens met installateurs?
laadpaal.ai deelt geen nieuwe offerteaanvragen met installateurs. Gebruik je advies om zelf installateurs te benaderen en offertes te vergelijken.
Veelgelezen
De meestgelezen artikelen
Laadpaal Kosten 2026: Aanschaf, Installatie en TerugverdientijdWat kost een thuislaadpaal in 2026? Een eerlijk overzicht van aanschaf, installatie, wat de prijs bepaalt en hoe snel je een laadpaal terugverdient.Lees meer1-fase of 3-fase laadpaal? Zo maak je in 2026 de juiste keuze1-fase of 3-fase-laadpaal kiezen? Ik leg uit wat het verschil is en waarom je auto vaak bepaalt of een dure 3-fase-paal überhaupt zin heeft.Lees meerLaadpaal met zonnepanelen: je auto laden op je eigen stroom in 2026Een laadpaal combineren met zonnepanelen? Ik leg uit hoe zonnestroom-laden werkt, wat het oplevert nu de salderingsregeling stopt, en waar je op moet letten.Lees meer
Benieuwd of het iets voor jou is?
Bekijk wat bij je auto en woning past. Je krijgt je laadadvies gratis in beeld.
Start de keuzehulpGeen account nodig · Gratis advies · Jij beslist of je verdergaat